Сгребательные агрегаты
Машиностроительный завод Рожмитал производит однороторные, двухроторные и радиальные сгребательные агрегаты фуражной массы в нескольких модификациях:
однороторные сгребательные агрегаты SB - 3621, SB - 3921, SB - 4231, SB - 4631 как двухроторные сгребательные агрегаты SB - 4941, SP - 682D, SP - 772D, SP - 852H, SB - 1332 u SB - 1352 буксируются трактором. Рабочие захваты данных сгребательных агрегатов колеблются от 3,6 м до 13,4 м.
Основной составной частью сгреба-тельного агрегата являются роторы и их передаточные отношения. Сгребательные агрегаты фуражной массы производства Машино-строительного завода Рожмитал оснащены закрытой коробкой передач с постоянным масляным наполнением. Постоянное масляное наполнение обеспечивает непрерывную тщательную смазку шкивов и кулисы, а также снижает шум ротора при работе и износ отдельных частей кулисного механизма. Коробка передач ротора имеет большие размеры, чем обеспечивается достаточное расстояние между под-шипниками отдельных консолей и тем самым достигается прочность и рабочая надежность отдельных консолей ротора.
Двухроторные сгребательные агрегаты в дальнейшем можно разделить на два типа, те, которые создают центральный рядок, и те, которые создают боковой.
Очень интересным решением для качества работы и защиты от повреж-дений является поперечное и продо-льное копирование рельефа местности. Копирование обеспе-чивается трехко-лесной рамой, расположенной под ротором, которая стандартно постав-ляется для всех типов буксировочных двухроторных сгребательных агрегатов, на котором каждый ротор закреплен самостоятельно и неза-висимо на раме агрегата. Одно из колес, выступающее прямо перед рабочими пальцами, поз-воляет осуществлять продольное копи-рование рельефа местности. Другие два колеса находятся на направляющей под коробкой передач ротора. Поперечное копирование позволяет подвеши-вание рабочего ротора на поворотном шкворне.
Все типы приводимых агрегатов осна-щены перегрузочными соединениями, которые предохраняют агрегат от повреждений.
Сгребательный агрегат SB - 3621, SB - 3921, SB - 4231 и SB - 4631 также комплектованы амортиза-ционными балками, которые защищают агрегат от раскачки, соскальзывания с косогора и позволяют автоматически стабилизировать несущие типы при их поднятии в транспортировочное положение. Агрегаты присоединяются к трехто-чечной навеске, и опустив их в рабочее положение в шарнирном соединении, свободно двигаются.
